历史小考: 扬子江上最后的外国军舰,1948

 

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在我国近代史上,长江一向是列强军舰你方唱罢我上台,抢先展开“炮舰交际”的大舞台。作为最早进入长江,并且在江上飞行了一百多年的列强,英国水兵在长江上的终究一个使命发作在国共内战晚期的1948-49年。其时英国曾差遣军舰轮流到南京维护使馆和侨胞,充任所谓的“看护船”(Guard Ship)。仅仅这一举动终究非但没有起到任何料想的效果,反而以闻名的“紫石英工作”给外国军舰在长江上的前史,画上一个重重的句号。

之前由于写作的原因搜集了一些中英两边的相关书本和记载,我此次将结合这些资料,竭尽或许中立的视角简述其时的状况,供我们参阅。

↑ 描绘紫石英工作的油画 来历:Achyluss

前史小考:

国族投顾扬子江上终究的外国军舰

国族投顾1948-49年英军派驻南京的“看护船”

作为第一个敲开我国大门,并且在这里运营了一百余年的西方列强,英国在我国有着无法舍弃的巨大经济利益。早在1948年,当美国还在不断加大它在国民党政府身上的押注的时分,英国政府就现已股票 到了我国共产党有或许能够获得内战的终究成功,并开端考虑怎么与中共树立联络。

国族投顾为了最大极限的维护英国在华利益,英国首相艾德礼(Clement R. Attlee, Earl Attlee, KG, OM, CH, PC, FRS)的政府要求驻华交际机构,即便所驻城市被解放军占据时也要尽或许留在原处,以便随时与共产党方面树立交际联络。可是由于英国在华的首要利益会集在长江以南国民党统治区,因而在解放军占据这些区域之前,英国只期望与中共保持非官方联络,避免遭到国民党政府报复。

↑ 1949年2月,国民政府正在组织撤离南京 来历:AGSL

依据上述方针,驻南京的英国大使馆做好了长时刻留守的方案,并没有像其他国家的使馆相同很多分散工作人员。此刻在南京的英联邦国家人员包含50名英国交际官(其间22名中国股市 )、43名侨胞,外加加拿大和澳大利亚使馆通过分散后留守的13名交际官。此外,包含瑞士、捷克等欧洲国家的大使馆,也期望能在特别状况下得到英国的维护。为此,英国大使馆要求英国远东舰队差遣一艘军舰停靠在南京邻近的长江上,以便在战役打响不时为使馆和侨胞供给维护,一同也能够运用军舰的电台保持英国交际机构保密通讯的疏通。

↑ 今日坐落南京市中心的原英国驻华大使馆修建 来历:thenanjinger.com

从1948年11月第一艘英国护卫舰“紫石英”(HMS Amethyst,F116)抵达南京开端,在南京的英联邦军舰每个月轮换一次,前后轮岗过的军舰包含:英国“黑天鹅/黑天鹅改”级护卫舰“紫石英”、“黑天鹅”(HMS Black Swan, L57)、“灵敏”(HMS Alacrity,U60);英国“C”级驱逐舰“调和”(HMS Concord,R63)、“伴侣”(HMS Consort,R76)、“继续”(HMS Constance,R71);澳大利亚“部族”级驱逐舰“瓦拉蒙加”(HMAS Warramunga,I44);以及加拿大“C”级驱逐舰“新月”(HMCS Crescent,R16)。

国族投顾“黑天鹅”和“黑天鹅改”级护卫舰在二战中别离制作了12和25艘,这些军舰都参加过第二次世界大战,并获得了不少反潜战果。“C”级驱逐舰则是英国在二战后期制作的驱逐舰,总共成32艘,不过由于呈现的较晚,她们大多没有赶上二战的烽火。这些轮驻南京的军舰都是其时远东舰队抽调出来的中、小型正规军舰,并不是专门为了在长江流域运用而规划的,因而不能像之前列强各国制作的“长江炮舰”那样习惯浅水环境和比如近距离彼岸火力限制等使命。

国族投顾↑ 长江上的英国军舰,左边为“紫石英”号 来历:Neville Dutton

除了轮驻在南京的一艘军舰之外,整个方案的后台是英国远东舰队派驻我国的军舰,包含强壮的“郡”级重巡洋舰“伦敦”(HMS London, C69)号。一般这些军舰中会有几艘停靠在上海的美军基地以及香港的英国水兵基地,她们能够在几天之内赶到南京。别的,英国皇家空军还在香港预备了一架“桑德兰”(Sunderland)水上飞机,随时能够在南京江面上起降,在需求时给予援助或帮忙撤离。终究,理论上讲驻守在上海的美军西太平洋舰队(即美军第7舰队)军舰在必要时也能够为盟友供给支撑。

上述一切英联邦军舰,都隶属于英国远东舰队担任举动的副司令兼第5巡洋舰支队司令亚历山大.梅登水兵中将(Vice-Admiral Sir Alexander C. G. Madden, KCB CBE)指挥。梅登在13岁时便加入了皇家水兵,二战中从前在英国水兵总部担任数个要职,在其时被视为是英国“第二海相”的或许人选之一。“第二海相”(Second Sea Lord)尽管由于“Lord”这个词在中文习惯上被翻译为“相”,可是却并不是一个政府职务而是英国水兵的最高军职之一。

↑ 1950年拍照的梅登中将标准照 来历:Walter Stoneman

配资公司 这些轮驻军舰在南京的日子,一名“调和”舰上的英国水兵从前回想说,在南京的日子十分苦闷,由于他们底子不被答应进城,只能在码头边的一个球场和一个暂时当作酒吧的养鸡舍里面消磨时光。不过并不是一切人的回想都这么苦楚,终究一艘轮驻南京的驱逐舰“伴侣”号舰长罗伯逊中校(Commander Ian Robertson)从前回想,他在南京被解放军占据前的终究几天里的活动组织包含:4月6日,参加在世界沙龙举行的美国陆军节庆祝晚会;9日,在“伴侣”号上举行上百人参加的大型鸡尾酒会和音乐会;在11日、14日和16日别离与埃及大使、一位缅甸部长和法国大使共进晚餐。就连后来“紫石英工作”迸发其时,罗伯逊中校都正在南京城外打猎,并且还获得了不小的丰盈。

国族投顾尽管英国水兵军官们并不觉得他们面临着任何风险,可是其它英联邦国家官兵在轮驻时的观点好像就大不相同了。1949年1月,澳大利亚驱逐舰“瓦拉蒙加”来到南京顶替英国护卫舰“黑天鹅”号。可是抵达没多久,这条驱逐舰就忽然自行原路归航了。原来是“瓦拉蒙加”的舰长奉告本国政府长江上的形势之后,澳大利亚政府跳过远东舰队直接指令“瓦拉蒙加”归航。措手不及的梅登中将也只得别的派出一条英国驱逐舰来候补。

国族投顾↑ 澳大利亚驱逐舰“瓦拉蒙加” 来历:Naval Heritage Collection

无独有偶,在1949年3月,另一个英联邦大国加拿大的驱逐舰“新月”受命前来轮岗,这也是前史上加拿大军舰第一次驶入我国领海。这条加拿大驱逐舰尽管没有像澳大利亚同行那样不辞而别,可是却直接搞出了一场更惊人的名堂——在加拿大影响深远的“1949年加拿大皇家水兵暴乱”工作(1949 Royal Canadian Navy mutinies)。其时加拿大水兵在不同国家的3艘军舰先后发作了水兵“停工”,其间停靠在南京的“新月”号上,将近全舰官兵总数一半的83名水兵,团体将自己反锁在了军舰内回绝履行指令,并要求与舰长商洽,终究在舰长的软硬兼施之下水兵们才抛弃了抵挡。后来的查询以为这次工作纯属是由于士气失落所造成的,可是由于其时北美“反共、恐共”心情大迸发,再加上不少我国国民党的军舰都发作了起义投共工作,所以这些刚来到我国几天的加拿大水兵就也被言论怀疑是被中共地下党浸透,乃至还遭到了“暴乱”的严峻定性。

↑ 水兵暴乱之后,加拿大水兵大力改善官兵配资开户 ,图中是1953年加拿大水兵参谋长敏盖中将正在发作过暴乱的军舰舱内与水兵共享咖啡 来历:CFPU 加拿大部队拍照单位

国族投顾所以,远东舰队只好又暂时抓来了英国驱逐舰“伴侣”号前往南京接手加拿大水兵暴乱之后留下的烂摊子。将近一个月之后,当远东舰队方案差遣澳大利亚“河”级护卫舰“肖尔黑文”(HMAS Shoalhaven,K535)号顶替“伴侣”号的时分,澳大利亚人这次更是直接打脸,清晰奉告她的上级远东舰队:经本国政府同意,该舰将不履行除人道主义救援以外的任何其他使命。

其实澳大利亚人的忧虑并不剩下,其时解放军现已彻底操控了长江北岸并且与国民党部队隔江坚持。除了自傲满满的英国皇家水兵之外,没有什么人觉得在长江上飞行仍然是安全的。就连在上海具有基地和很多战舰的美国西太平洋舰队都不肯在此刻进入长江。依据时任美国大使司徒雷登(John L. Stuart)的回想,美国西太平洋舰队从前向大使馆确保随时能够差遣军舰在3天内抵达南京援助。可是当司徒雷登在4月10日要求派一条美国军舰维护南京大使馆的时分,美军西太平洋舰队司令,获得过国会荣誉勋章、水兵十字勋章和4次军团荣誉勋章的奥斯卡·白吉尔二世中将(Vice-Admiral Oscar C. Badger II)居然延迟了10天之久,直到解放军打过长江来都没有向南京派出一兵一卒。

↑ 穿少将制服的白吉尔,佩带的勋略最上方3个依次是:国会荣誉勋章、水兵十字勋章、军团荣誉勋章加3颗星,白吉尔祖孙4人都是美国水兵将领,美军有3艘军舰 DD-126、DD-657 和 FF-1071都是以他们命名的 来历:US Naval History and Heritage Command

尽管梅登中将在给英国的电报中以为,在长江上与解放军发作抵触的或许性“很小并且应该能够接受”,可是他却仍然无法压服澳大利亚人履行指令。花费了一周多的时刻交流未果,眼看超期停在南京的“伴侣”号剩下的燃料现已快要无法满意“不少于1/3”的戒备水平,梅登中将不得不暂时抓住了正从香港驶往上海途中的英国护卫舰“紫石英”号来履行轮替使命。“紫石英”号在4月19日抵达上海,从停靠在此的澳大利亚护卫舰“肖尔黑文”上取下捎往南京的物资,并且跟澳大利亚水兵踢了一场球赛。在这场球赛上两边都感到很惊奇,英国人惊奇于澳大利亚人居然能够真的回绝履行使命,澳大利亚人则惊奇于英国水兵对长江上的剑拔弩张的风险毫不在乎。

像之前几回轮替相同,英国人在告诉了国民党方面之后便启航了,全然不顾此刻长江北岸现已处于解放军的操控之下。简直就在同一时刻,南京的英国大使馆向远东舰队转发了一份解放军随时或许建议跨江攻势的终究正告。可是这封重要的电报却由于一系列问题,直到当天晚上才送到梅登中将手上。而此刻“紫石英”号正在国民党操控的江阴要塞水域过夜。考虑到“紫石英”现已走过了一半的旅程,自傲的梅登中将决议疏忽大使馆的正告。

↑ 长江上的“紫石英”号 来历:Commander Eric Tufnell RN

接下来发作的工作就是闻名的“紫石英工作”。在解放军预备建议渡江战役的前两天,在两边悬挂了大幅英国国旗的“紫石英”号沿长江驶往南京,成果这条军舰在三江营流域遭到解放军轰击,几分钟之内便被重创并失控停滞在江心岛上。对此大为震动的梅登中将一面亲身乘坐“伦敦”号重巡洋舰前往事发地址,一面悍然不顾的指令正在南京维护使馆的“伴侣”号,在没有告诉国、共任何一方的状况下启航救援“紫石英”。就这样,在南京连续预备了半年的“看护船”终究却在解放军真实渡江的前两天被调走了,估量其时英国大使馆的心里也是溃散的。英国水兵就这样不可思议的抛弃了它进入长江的初始意图和在我国的首要使命——维护英联邦大使馆及侨胞。

国族投顾“伴侣”号一边将甲板上堆积如山的空酒瓶推下长江,一边驶往三江营水域。她抢先运用射击死角击毁了解放军的两门野炮,可是也很快被解放军的其他炮兵火力限制,只得退往上海方向。第二天,梅登中将乘坐的重巡洋舰“伦敦”号和护卫舰“黑天鹅”号又从下流赶来。梅登中将原本期望巨大的“伦敦”号足以阻吓解放军,可是很快他的希望就在炮火中幻灭了。

↑ 回来香港的“紫石英”号 来历:Bernard Finnigan Gribble

国族投顾由于解放军炮兵阵地都通过精心假装,“伦敦”号一向没能观察到解放军炮兵射击的火光,因而只能朝预算的方向回击,成果其间一枚8英寸大口径高爆弹居然偶尔打进了解放军3野10兵团23军的渡江战役发动会场,导致两个渡江前锋团自团长邓若波以下上百人伤亡。在盛怒之下,兵团司令叶飞和军长陶勇达成了“攻守同盟”共同声称是英舰自动开炮,并下达了向英舰射击的指令。一时刻江上炮火齐鸣,举动不便的“伦敦”号在短时刻内连续中弹上百次,4座主炮塔中的3座都丧失了战役能力,舰桥内包含舰长在内的指挥、驾驭人员也遭受了伤亡。见此情形梅登中将只得抛弃救援使命,命令撤回上海。依据其时上海外国媒体的采访报道,坐落南岸的国民党炮兵也向英国军舰开了几炮,颇有点趁机痛打落水狗的意味。

国族投顾↑ 战役后停靠在上海美军基地内伤痕累累的“伦敦”号,留意图中看到的是在炮战开端时朝向南岸国民党操控区的左舷侧,而不是面临解放军的右舷 来历:reddit.com

撤离战场的英舰在上海的美军基地进行了应急修补。到了5月底解放军攻入上海前夕,几艘停留的英国军舰与美国西太平洋舰队一同匆忙撤出,终究完毕了外国舰队有组织的飞行在我国内水的前史。而环绕停滞在长江上的的“紫石英”号,中英两边进行了长达3个月之久的商洽,在商洽期间“紫石英”号获得了燃料等补给。后来该舰凭借涨水的夜晚逃出,运用一艘通过的客轮“江陵解放”号作“肉盾”,终究与隐秘进入吴淞口我国领国内接应的英国驱逐舰“调和”号集合后逃往香港。

英国水兵在亚洲的“镇海之宝”重巡洋舰“伦敦”号在抵触中受损严峻,通过评价后被以为不值得修正。她在当年秋天回来英国,并在几个月后被作为废铁出售给了拆船厂。至于护卫舰“紫石英”号,她在通过修补之后被封存,并在1956年参加拍照电影《扬子江工作:紫石英的故事》(Yangtse Incident: The Story of H.M.S. Amethyst)时本性出演自己,可是却在拍照爆破场景时新伤诱发旧病终究只得做作废处理。当电影在欧美热映之时,“紫石英”号本尊却也现已躺进了拆船厂里。

国族投顾↑ 1957年电影《扬子江工作:紫石英的故事》海报 来历:British Lion Films

↑ 拆船厂内正在化为废铁的“紫石英”号 来历:Retro Images Archive

至于时任英国首相的艾德礼,他之后还从前建议给与新我国经济援助,以便“让中共不至于彻底倒向苏联”并借此连续英国的在华权益。不过“紫石英工作”成了他在1951年被反对党提名人丘吉尔进犯的要点之一,并终究导致了他领导的左翼工党政府败选。艾德礼在1954年应周恩来约请拜访北京,成为第一个到访新我国的西方政要。他在晚年不光没有提及过“紫石英工作”和在他任期内迸发的“朝鲜战争”,并且还一向对新我国赞誉有加。

↑ 1954年拜访北京的艾德礼(中心淡色西服者) 来历:quora.com

至于梅登中将,尽管他的决议计划而导致了英军更大的伤亡、抛弃了维护使馆的中心使命,并且还简直破坏了英国政府与中共树立配资开户 的交际方针,可是他也由于尽力解救“紫石英”号而在水兵和民众中获得了巨大的名誉。第二年,梅登便获得了英国第二海相的职位,并在稍后晋升为水兵上将。

↑ 1950年11月25日,现已坐上“第二海相”宝座的梅登中将(左一)正在观察水兵征兵站 来历:Ron Burton

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